車｜水温警告灯｜いったん点いても消えたら安心ですか？ みなさんご存じのように、エンジンをかける際はいったんすべての警告灯が点灯し、エンジンが始動してからしばらくするとすべての警告灯が消えます。 これが正常な状態です。 ところが、走行車の運転中、生命の危険を感じた瞬間。私の体験から。 電流が逆流！スマホ充電したまま、エンジン止めたら、ナビが消えない！！ ラジエーターの冷却水の水面に泡がポコポコでてきていたら、それはガソリンの爆発した燃焼ガス・爆風の横洩れです。オイルが浮いてきていたら、それはエリアエンジンで前にラジエーターがあるから経路が長く、エアー噛み込みが多く、エアーが抜け難くエアー抜きが駄目だった場合ガスケット交換が必要。 症状は、走行中に水が流れる音がするので すぐわかり。 ガスケット交換はエンジンも降ろすので工賃が10万円くらい掛かり、ヘッド歪で
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車 ラジエーター 水かける
車 ラジエーター 水かける- 冷却水がめちゃ減るんですけど 1646（1年以上前） 自動車 > スズキ > エブリイ 商用車 nana yuuki さん クチコミ投稿数： 27件 スレッドの最後へ PCの5AGS車です 購入後1年で、冷却水がMAXからLOWになったので 購入店で純正クーラント補給 冷却水エア抜き イイね！ HM1バモスの持病の冷却水エア噛み。 根本的な原因はガスケット抜けらしい。 車検は通したがここ数日OHランプが頻繁に点灯。 重い腰を上げる。 バモスエア抜きの基本前上げ。 エンジンかけてヒーター全開。 ラジエーターと
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昨日の記事でも触れましたが、冷却水(llc)に「気泡」ができてしまうと 冷却効率が落ちる という問題が生じます。 そして、気泡が生じないようにするための対策の一つに、 ラジエーターキャップで圧をかける 方法がとられています。車の冷却水(ラジエーター液)の点検方法を紹介 車の冷却水は、別名ラジエーター液やllcとも呼びますが、エンジンに必要不可欠な重要な消耗品です。 冷却水に問題が発生すると最悪エンジンが壊れて走行不能になり、修理費用が10万円以上かかる可能性があります。 しかし、冷却水は工具不要 車のどこかでピチャピチャと水が流れている音が。エアコンは付けてません。 下の方で水の流れる音がして気になります。 実際に水等が漏れている様子はないのですが。 つい最近、オイル交換時、点検はしましたが何の指摘もなかったし その時は忘れていて問い合わせもしませんでした
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